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市政工程施工为您讲述高边坡路堑控制爆破施工实践

发布日期:2019-06-12 作者: 点击:

1、市政工程施工工程概况

  福泉高速公路泉州C1-2合同段全长7.3km,土石方总量2565000m3,有多处深挖石质路堑,其中乌面宫路堑(k116+320~k116+820)断面底宽31m,最大边坡高度73m,是福泉高速公路全线最大的挖方段,路堑岩体为混合花岗岩,节理裂隙发育,有松散的软弱夹层,对边坡稳定十分不利。该爆破工点紧临国道324线,线路两侧均有村庄,施工环境比较复杂,对控制爆破的要求高,再加上工程量集中,工期紧,施工难度比较大。

  2、爆破

  路堑边坡设计率从上至下为1∶1、1∶0.75、1∶0.5,每10m台阶高度设置2m宽的碎落台。市政工程施工根据工程特点,结合进度要求和资源配置等因素,采取按台阶高度分层分段多作业面同时开挖的施工,施工中采用深孔微差爆破技术,先拉通路堑主槽,两侧边坡预留的1m~2m宽的岩体不爆,作为中部主爆体的隔墙,以减少大爆破对边坡的损伤,同时预留的岩体光面爆破时,可以根据主爆体的爆破情况和岩石性质更准确地选择爆破参数,提高边坡的光爆效果。

  2.1主爆区控制爆破参数

  采用潜孔钻机垂直钻孔,钻孔直径d=100mm.

  (1)底盘抵抗线W底=2.7m.

  (2)炮孔间距a=mW底=1×2.7=2.7m.

  (3)炮孔排距b=0.9a~1.0a,取2.7m.

  (4)钻孔深度L=H+h=10.5m.

  (5)单位体积耗药量q:考虑路堑上、下部石质坚硬程度不等,一般路堑上部石质较软取0.25kg/m3~0.32kg/m3,路堑下部取0.30kg/m3~0.39kg/m3,每个炮孔装药量Q=q×a×W×H(kg),最大孔装药量为28.5kg.

  (6)装药结构:施工中选用直径Φ32mm的2号岩石铵梯炸药,采用连续装药结构,如图2所示。装药时把5支药卷捆成一组连续装药,使药量均匀分布在炮孔长度上,炮孔底部1m左右为加强段。起爆药包用2个同段的毫秒雷管,反向捆在炸药药卷上,放在距孔底30cm处。

  (7)堵塞长度:2.5m,最小堵塞长度不得小于2.0m,采用粘土和细砂的混合物堵塞。

  (8)起爆方式:采用排间微差顺序起爆。

  2.2边坡光面爆破参数

  (1)最小抵抗线W根据边坡预留岩体的情况取值1.0m~2.0m,边坡顶留层不宜过大,否则正常的药量无法克服岩石阻力,容易造成欠挖。

  (2)炮眼直径d0=100mm,光爆炮眼间距取100cm~120cm.

  (3)光面爆破单位体积耗药量q=0.2kg/m3~0.3kg/m3,每个炮孔装药量Q0=q′×a×W×H(kg),最大每孔装药量为6.3kg,线装药密度为0.36kg/m~0.69kg/m,线装药密度应该进行严格控制,以防药量过大而损伤边坡。

  (4)装药结构采用不耦合间隔装药法。施工中选用直径Φ32mm的2号岩石铵梯炸药,市政工程施工不耦合系数为3.13,装药时将炸药间隔捆装在竹片上,再装入炮孔,炮孔堵塞长度1.5m.

  (5)光爆炮孔采用同段毫秒雷管传爆,市政工程施工保证各药包同时起爆,以减少飞石和爆破震动。

市政工程施工


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